高端裝備制造
一種用于車輛懸掛系統(tǒng)的磁流變阻尼器的調(diào)控方法及系統(tǒng)
本發(fā)明提供了一種用于車輛懸掛系統(tǒng)的磁流變阻尼器的調(diào)控方法及系統(tǒng)，屬于車輛懸掛控制技術(shù)領(lǐng)域，包括獲取車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)，生成車輛狀態(tài)穩(wěn)定性系數(shù)；獲取車輛行駛路面的路況數(shù)據(jù)，生成路況系數(shù)；根據(jù)車輛狀態(tài)穩(wěn)定性系數(shù)和路況系數(shù)，生成磁流變阻尼器的基礎(chǔ)阻尼力；獲取車輛歷史振動(dòng)峰值和用戶偏好指數(shù)，生成磁流變阻尼器的優(yōu)化阻尼力；獲取磁流變液實(shí)時(shí)溫度和阻尼器活塞速度，生成最終輸出電流值，從而對車輛懸掛系統(tǒng)的磁流變阻尼器的阻尼力進(jìn)行調(diào)整；本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)阻尼力的精準(zhǔn)調(diào)控，提升了復(fù)雜工況下車輛懸掛系統(tǒng)的磁流變阻尼器的控制精度，優(yōu)化了車輛駕乘舒適性與操控穩(wěn)定性。
長春工業(yè)大學(xué)
授權(quán)發(fā)明
