| 專利名稱 |
一種基于多功能摩擦納米發(fā)電機(jī)的自供能智能減速帶 |
| 申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào) |
CN202510815637.4 |
專利權(quán)人（第一權(quán)利人） |
長春工業(yè)大學(xué) |
| 申請(qǐng)日 |
2025-06-18 |
授權(quán)日 |
2025-11-07 |
| 專利類別 |
授權(quán)發(fā)明 |
戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類 |
高端裝備制造 |
| 技術(shù)主題 |
齒輪|高能量|電極|減速帶|納米發(fā)電機(jī)|交通流量|齒輪齒|發(fā)電機(jī)|交通系統(tǒng)|輪系|控制理論|能量收集|電能|齒條 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 |
交通信號(hào)|道路標(biāo)志|摩擦發(fā)電機(jī) |
| 意向價(jià)格 |
具體面議 |
| 專利概述 |
本發(fā)明公開了一種基于多功能摩擦納米發(fā)電機(jī)的自供能智能減速帶，以解決現(xiàn)有交通流量檢測基礎(chǔ)設(shè)施存在部署困難，外部持續(xù)供電、運(yùn)營維護(hù)成本高等問題。本發(fā)明一種基于多功能摩擦納米發(fā)電機(jī)的自供能智能減速帶包括齒條架、傳動(dòng)部件、發(fā)電單元。齒條架為具有垂向驅(qū)動(dòng)齒條的剛性元件，傳動(dòng)部件為齒輪系與齒輪齒條機(jī)構(gòu)，其中齒條為具有水平和垂直雙向外齒的剛性齒條，發(fā)電單元為圓盤式摩擦納米發(fā)電機(jī)，傳動(dòng)部件均通過軸孔配合的方式連接，齒條架的垂向運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪齒條傳動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)摩擦納米發(fā)電機(jī)的摩擦電極相互運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生電能輸出。本發(fā)明具有能量收集效率高、自供能車流量傳感、部署維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)，在智慧交通系統(tǒng)具有廣泛的應(yīng)用前景。 |
| 圖片資料 |
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| 合作方式 |
具體面議 |
| 聯(lián)系人 |
戚梅宇 |
聯(lián)系電話 |
13074363281 |
