| 專利名稱 |
一種用于車輛懸掛系統(tǒng)的磁流變阻尼器的調(diào)控方法及系統(tǒng) |
| 申請?zhí)?專利號 |
CN202511029533.7 |
專利權(quán)人(第一權(quán)利人) |
長春工業(yè)大學(xué) |
| 申請日 |
2025-07-25 |
授權(quán)日 |
2025-09-26 |
| 專利類別 |
授權(quán)發(fā)明 |
戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類 |
高端裝備制造 |
| 技術(shù)主題 |
機(jī)械工程|車輛懸架系統(tǒng)|路面|控制理論|磁流變阻尼器|道路狀況 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 |
減振器|振動抑制調(diào)整|復(fù)雜數(shù)學(xué)運(yùn)算 |
| 意向價(jià)格 |
具體面議 |
| 專利概述 |
本發(fā)明提供了一種用于車輛懸掛系統(tǒng)的磁流變阻尼器的調(diào)控方法及系統(tǒng),屬于車輛懸掛控制技術(shù)領(lǐng)域,包括獲取車輛狀態(tài)數(shù)據(jù),生成車輛狀態(tài)穩(wěn)定性系數(shù);獲取車輛行駛路面的路況數(shù)據(jù),生成路況系數(shù);根據(jù)車輛狀態(tài)穩(wěn)定性系數(shù)和路況系數(shù),生成磁流變阻尼器的基礎(chǔ)阻尼力;獲取車輛歷史振動峰值和用戶偏好指數(shù),生成磁流變阻尼器的優(yōu)化阻尼力;獲取磁流變液實(shí)時溫度和阻尼器活塞速度,生成最終輸出電流值,從而對車輛懸掛系統(tǒng)的磁流變阻尼器的阻尼力進(jìn)行調(diào)整;本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)阻尼力的精準(zhǔn)調(diào)控,提升了復(fù)雜工況下車輛懸掛系統(tǒng)的磁流變阻尼器的控制精度,優(yōu)化了車輛駕乘舒適性與操控穩(wěn)定性。 |
| 圖片資料 |
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| 合作方式 |
具體面議 |
| 聯(lián)系人 |
戚梅宇 |
聯(lián)系電話 |
13074363281 |