| 專利名稱 | 一種半定量信息融合的高速列車走行部系統(tǒng)故障診斷方法 | ||
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| 申請?zhí)?專利號 | CN202110192488.2 | 專利權人（第一權利人） | 長春工業(yè)大學 |
| 申請日 | 2021-02-20 | 授權日 | 2022-08-26 |
| 專利類別 | 授權發(fā)明 | 戰(zhàn)略新興產業(yè)分類 | 新一代信息技術 |
| 技術主題 | 診斷方法|監(jiān)測數據|小樣本|可靠性工程|信息融合|系統(tǒng)工程|實時計算 | ||
| 應用領域 | 字符和模式識別 | ||
| 意向價格 | 具體面議 | ||
| 專利概述 | 一種半定量信息融合的高速列車走行部系統(tǒng)故障診斷方法，它屬于故障診斷領域。本發(fā)明解決了目前研究中沒有分析現有知識的可靠性對基于置信規(guī)則庫的故障診斷過程的影響問題。本發(fā)明利用高速列車實際運營中積累的大量知識和監(jiān)測數據進行建模，無需走行部精確的解析模型，也無需大量走行部異常工況下的監(jiān)測數據，小樣本情況下也能很好的實現診斷功能，便于實際應用；還考慮了置信規(guī)則庫理論在走行部故障診斷中的難點，即知識不可靠表達下故障診斷難。通過量化知識的不可靠部分，修正置信規(guī)則庫的知識推理，從而提高故障診斷的效果；同時實現了走行部系統(tǒng)軸向軸承故障診斷和故障分類。本發(fā)明可以應用于走行部系統(tǒng)故障診斷。 | ||
| 圖片資料 |
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| 合作方式 | 具體面議 | ||
| 聯(lián)系人 | 戚梅宇 | 聯(lián)系電話 | 13074363281 |
