| 專(zhuān)利名稱(chēng) |
一種融合全局尋優(yōu)與安全防護(hù)的智能駕駛優(yōu)化控制方法 |
| 申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào) |
CN202410914038.3 |
專(zhuān)利權(quán)人(第一權(quán)利人) |
長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué) |
| 申請(qǐng)日 |
2024-07-09 |
授權(quán)日 |
2024-12-13 |
| 專(zhuān)利類(lèi)別 |
授權(quán)發(fā)明 |
戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類(lèi) |
新一代信息技術(shù) |
| 技術(shù)主題 |
控制工程|控制理論|可靠性工程|強(qiáng)化學(xué)習(xí)|全局優(yōu)化|動(dòng)作控制 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 |
內(nèi)燃活塞發(fā)動(dòng)機(jī)|生物學(xué)模型|控制裝置 |
| 意向價(jià)格 |
具體面議 |
| 專(zhuān)利概述 |
一種融合全局尋優(yōu)與安全防護(hù)的智能駕駛優(yōu)化控制方法,為解決當(dāng)前智能駕駛控制策略存在易陷入局部最優(yōu)以及泛化能力較差等問(wèn)題。本發(fā)明涉及智能駕駛領(lǐng)域。本發(fā)明包括上下兩層,上層通過(guò)強(qiáng)化學(xué)習(xí)全局尋優(yōu)確定航向角和速度參考序列并輸入給下層,下層通過(guò)優(yōu)化求解確定控制動(dòng)作,控制車(chē)輛實(shí)現(xiàn)智能駕駛。其中,上層包括駕駛環(huán)境、強(qiáng)化學(xué)習(xí)模塊、環(huán)境預(yù)測(cè)模塊,下層包括MPC控制模塊和動(dòng)作轉(zhuǎn)換模塊。上層的強(qiáng)化學(xué)習(xí)模塊通過(guò)與駕駛環(huán)境交互展開(kāi)訓(xùn)練;訓(xùn)練完成后的強(qiáng)化學(xué)習(xí)模塊通過(guò)與環(huán)境預(yù)測(cè)模塊的交互獲取航向角和速度參考序列;下層的MPC控制模塊與動(dòng)作轉(zhuǎn)換模塊利用上層提供的航向角和速度參考序列優(yōu)化出最優(yōu)控制動(dòng)作,控制車(chē)輛實(shí)現(xiàn)智能駕駛。 |
| 圖片資料 |
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| 合作方式 |
具體面議 |
| 聯(lián)系人 |
戚梅宇 |
聯(lián)系電話 |
13074363281 |