| 專利名稱 | 一種節(jié)油控制方法 | ||
|---|---|---|---|
| 申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào) | CN202211200934.0 | 專利權(quán)人(第一權(quán)利人) | 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué) |
| 申請(qǐng)日 | 2022-09-29 | 授權(quán)日 | 2025-05-02 |
| 專利類別 | 授權(quán)發(fā)明 | 戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類 | 高端裝備制造 |
| 技術(shù)主題 | 控制理論|神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)|強(qiáng)化學(xué)習(xí)|節(jié)流閥|變速器 | ||
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 控制裝置 | ||
| 意向價(jià)格 | 具體面議 | ||
| 專利概述 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種節(jié)油控制方法,其包括:步驟1,構(gòu)建節(jié)油控制策略;步驟2,將自車獲取到的汽車外部的視覺(jué)信息Camera與汽車的速度v、加速度acc、CVT變速器速比RatioCVT按融合為深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的狀態(tài);步驟3,根據(jù)狀態(tài)s,設(shè)置獎(jiǎng)勵(lì)函數(shù)r(s,a);步驟4,將狀態(tài)s輸入到神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),使用深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)動(dòng)作,對(duì)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度Athrottle和CVT傳動(dòng)比變化量△RatioCVT進(jìn)行控制,輸出節(jié)油控制策略。本發(fā)明能夠減少汽車的燃油消耗。 | ||
| 圖片資料 |
|
||
| 合作方式 | 具體面議 | ||
| 聯(lián)系人 | 戚梅宇 | 聯(lián)系電話 | 13074363281 |